KR125ES HEADROOM TOOD HEADROOM PLAST HYDRAULIK ROSTAR ROTTAR
Video
Karakteristikat e performancës
● Origjinali i bërë në motorin e fuqishëm Cummins të USA është zgjedhur për t'u integruar me teknologjinë thelbësore të TYSIM në sistemin e kontrollit elektronik dhe sistemin hidraulik për të maksimizuar performancën e tij të punës.
● Seria e të gjithë produkteve TYSIM kanë kaluar certifikimin GB dhe certifikimin standard të BE EN16228, modelin më të mirë dinamik dhe statik të stabilitetit për të siguruar sigurinë e ndërtimit.
● TYSIM bën shasinë e vet posaçërisht për pajisjen e shpimit rrotullues për të integruar në mënyrë të përsosur sistemin e energjisë me sistemin hidraulik. Ajo miraton ndjesinë më të përparuar të ngarkesës; Ndjeshmëria e ngarkesës; dhe sistemi hidraulik i kontrollit proporcional në Kinë, duke e bërë sistemin hidraulik të jetë më efikas dhe kursim i energjisë.
● Përputhni në mënyrë të përsosur presionin e rritur me çift rrotullues të kokës së energjisë për efikasitet më të mirë kur shponi shkëmbin.
● Koka e energjisë është projektuar me një mundësi shtesë për shpimin e shkëmbit për të zvogëluar intensitetin e funksionimit të operatorit, dhe të përmirësojë shumë aftësinë për shpimin e shkëmbit.
● Drejtuar nga motorë rrotullues të dyfishtë për të arritur performancën e fuqishme të frenimit rrotullues dhe për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë kur shponi në çift rrotullues ekstrem të shpimit.
● Front Pozicionuar Witch Single Drive Kryesor me vetëm dy shtresa gjatë operacionit për të përmirësuar shumë jetën e shërbimit të litarit të telit.
Performance Performanca e fortë e frenimit rrotullues siguron stabilitet dhe siguri kur shponi në kushte ekstreme të ndërtimit në mënyrë që të sigurojë shkallën vertikale të grumbullit.
● Lartësia është vetëm 8 metra në statusin operacional, kur përputhet me energjinë e energjisë me çift rrotullues të madh, mund të përmbushë shumicën e kushteve të punës me kërkesa të ulëta për ndërtim të pastrimit.
Specifikim teknik
| Parametër i performancës | Njësi | Vlerë numerike |
| Max. çift rrotullues | kn mashkull | 125 |
| Max. diametër shpimi | mm | 1800 |
| Max. thellësi e shpimit | m | 20/30 |
| Shpejtësi pune | rpm | 8 ~ 30 |
| Max. presion cilindri | kN | 100 |
| Forca kryesore tërheqëse e çikrikut | kN | 110 |
| Shpejtësia kryesore e çikrikut | m/mi n | 80 |
| Forca tërheqëse e çikrikut | kN | 60 |
| Shpejtësia ndihmëse e çikrikut | m/mi n | 60 |
| Max. goditje në gjini | mm | 2000 |
| Zhurma e Vjedhësve | ± 3 | |
| MAST Raking përpara | 3 | |
| Këndi i direkut përpara | 89 | |
| Presion i sistemit | MPA | 34. 3 |
| Presion i pilotit | MPA | 3.9 |
| Max. forcë tërheqëse | KN | 220 |
| Shpejtësi udhëtimi | km/h | 3 |
| Makinë e plotë | ||
| Gjerësi operative | mm | 8000 |
| Lartësia e funksionimit | mm | 3600 |
| Gjerësi transporti | mm | 3425 |
| Lartësia e transportit | mm | 3000 |
| Gjatësi transporti | mm | 9761 |
| Peshë totale | t | 32 |
| Motor | ||
| Lloji i motorit | QSB7 | |
| Formulari i motorit | Linja e gjashtë cilindrave, uji i ftohur | |
| Turbocharged, ajër - në - ajri i ftohur | ||
| Numri i cilindrit * diametri i cilindrit * goditje në tru | mm | 6x107x124 |
| Zhvendosje | L | 6. 7 |
| Fuqi e vlerësuar | KW/rpm | 124/2050 |
| Maksimum | N. M/rpm | 658/1500 |
| Standard i emetimit | Ne EPA | Niveli 3 |
| Shasi | ||
| Gjerësia e gjurmës (minimumi *maksimumi) | mm | 3000 |
| Gjerësia e pllakës së pista | mm | 800 |
| Rreze bishti të rrotullimit | mm | 3440 |
| Kelly Bar | ||
| Model | Ndërlidhës | |
| Diametër i jashtëm | mm | Φ377 |
| Shtresa * gjatësia e secilës seksion | m | 5x5. 15 |
| Maksimum | m | 20 |










