Kohët e fundit, Rig Spall Rotary Rotary e Fondacionit Tyhen është ndërtuar një projekt përforcimi i fondacionit të fabrikës së Luoyang, Provinca Henan. Raportohet se gjeologjia është e mbushur me gurë dhe llum, zgjidhja e themelit do të shkaktojë çarje dhe do të ndikojë në sigurinë e ndërtimit sipërfaqësor. Procesi në vendin e punës përfshin grouting të parë për të mbushur çarje dhe boshllëqe të kthimit në shtresa, e ndjekur nga përdorimi i shpimit të grumbullit të mërzitur për të krijuar një mbështetje themeli për strukturën e re të sipërfaqes, duke arritur përfundimisht qëllimin e përforcimit të tokës.
Vështirësitë e këtij projekti janë:
1. Ndërtimi në fabrikë me kufirin e lartësisë 12 m, hapësira e ndërtimit është e ngushtë, diametri i shpimit 600 mm dhe thellësia e shpimit 20 ~ 25m.
2. Gjeologjia është kryesisht e butë, gurë të mëdhenj dhe të shumtë, kështu që vrimat janë të lehta për tu shembur.
3. Slurry i çimentos i injektuar në çarje dhe boshllëqe rezultoi në ngurtësi të pabarabartë gjatë shpimit, duke e bërë atë të ndjeshëm ndaj devijimit. Për të adresuar këto sfida, inxhinierët nga Fondacioni Tyhen krijuan një zgjidhje teknike. Ata përzgjodhën operatorë të aftë dhe nxorën avantazhet e pajisjes së shpimit rrotullues të KR90A, duke përdorur një kombinim të augers me rërë të dyfishtë dhe kokat e shpimit spiral. Kjo qasje i lejoi ata të kontrollojnë presionin e Rig dhe të përfitojnë nga karakteristikat e tij të larta të çift rrotullimit, duke depërtuar me sukses në shtresat e mbushura me shpinë. Si rezultat, kostot e ndërtimit u ulën për klientin, duke fituar lavdërime unanime nga aktorët kryesorë të projektit.
TYSIM KR90A ROTING ROTTING ROTING përmban një motor 86kW, peshon 25 tonë, dhe mund të ketë vrima me diametër që variojnë nga 400 mm në 1200 mm, me një thellësi maksimale deri në 28 metra. Veshja është projektuar me një ndërtim të lehtë, duke rezultuar në konsum më të ulët të energjisë nga motori për shkak të peshës së tij të zvogëluar. Në kushte ekuivalente të ndërtimit, shumica e fuqisë efektive të motorit i kushtohet operacioneve të shpimit. Për më tepër, shufrat e shpimit të përdorura me pajisje janë të lehta, duke lejuar një shpejtësi maksimale të ngritjes dhe uljes deri në 75m/min në të njëjtat kushte të faktorit të sigurisë. Shpejtësia e rrotullimit të Rig mund të arrijë 5R/min, dhe koka e energjisë mund të rrotullohet me shpejtësi në 8-30R/min. Ky dizajn siguron depërtimin e shpejtë të tokës, konsumin e ulët të karburantit dhe efikasitetin më të lartë të ndërtimit.
Koha e postimit: Tet-26-2023