Kohët e fundit, tre pajisje të shpimit rrotullues të Tysim KR90, KR125 dhe KR150 u vunë re në pjesën e vendit të punës Nanjing Jiangning të Jiangsu South Riverbank Intercity Railway.
Jiangsu South Riverbank Intercity Railway është një linjë hekurudhore në ndërtim e sipër në provincën Jiangsu të Kinës. Hekurudha që lidh Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi dhe Suzhou është një pjesë e rëndësishme e "Planifikimit të Rrjetit Hekurudhor të mesëm dhe afatgjatë (2016-2030)". Shtë një pjesë e rrjetit hekurudhor ndërqytetar, shtylla kurrizore e rajonit thelbësor të linjave të rrjetit të transportit hekurudhor ndër-qytet të lumit Yangtze, dhe kalimi ndihmës i pasagjerëve të Shanghai-Nanjing Channel. Që nga tetori i vitit 2020, Jiangsu South Riverbank Intercity Railway fillon nga Stacioni Hekurudhor Nanjing Jug për të përfunduar në Stacionin Taicang, dhe më pas për të hyrë në Shanghai Hub përmes Hekurudhave Shanghai-Suzhou-Nantong. Gjatësia e pista kryesore është 278.53 km. Gjithsej ka 9 stacione, duke përfshirë stacionin hekurudhor Nanjing Jug, Stacionin Hekurudhor Jiangning, Stacionin Hekurudhor Jurong, Stacionin Hekurudhor Jintan, Stacionin Hekurudhor Wujin, Stacionin Hekurudhor Jiangyin, Stacionin Hekurudhor Zhangjiagang, Stacionin Hekurudhor Changshu dhe Stacionin Hekurudhor Taicang. Midis tyre, Stacioni hekurudhor Nanjing Jugor është stacioni lidhës i kësaj linje, dhe platforma dhe dhoma e stacionit mbeten status quo, vetëm lidhja më e dobët është rindërtuar. Stacioni ekzistues Jiangning i Ninghang me shpejtësi të lartë hekurudhor është shkrirë dhe rindërtuar; Stacioni Jurong, Stacioni Jintan, Stacioni Wujin, Stacioni Jiangyin i kombinuar me Hekurudhat Xinchang, stacioni Zhangjiagang, stacioni Changshu dhe stacioni Taicang i kombinuar me hekurudhat Shanghai-Suzhou-Nantong është ndërtuar kohët e fundit. Shpejtësia maksimale e projektuar është 350 km/orë.
Katër pikat e forta strategjike të ngjeshjes, personalizimit, shkathtësisë dhe miniaturizimit të ndërkombëtarizimit, dhe personalizimit të ushqyer dhe të zhvilluar nga Tysim luajnë një rol kryesor në ndihmën e ndërtimit të projektit. Wuxi Tyheng, një nga filialet në pronësi të plotë të shërbimit Tysim duke marrë "shërbimin" si thelbi për t'u përqëndruar në shitjet, qiradhëniet, ndërtimin, tregtinë, ri-prodhimin, trajnimin, furnizimin e operatorëve dhe këshillimin e metodës së ndërtimit. Tyheng ka më shumë se 60 grupe të mashtrimeve të shpimit rrotullues të vogël dhe të mesëm, shoqëruar me mbështetjen e një duzine prodhuesish të grumbullit me anë të krijimit të bazave të bashkëpunimit të mirëmbajtjes, i mundësoi Tyheng të sigurojë klientëve me udhëzimin profesional të procesit të ndërtimit dhe planin e ndërtimit. Tyheng ka ushqyer një ekip me shumë vite përvojë në industri të ekipit teknik profesional,
Pas pesë vitesh akumulim dhe investim, me flotën e 50 mashtrimeve të vogla të shpimit rrotullues, qoftë në bashkëpunim me klientët ose duke ndërmarrë projektin në mënyrë të pavarur, Tyheng ka përfunduar shumë projekte duke përfshirë peshkimin dhe lehtësinë plotësuese; përforcimi i digës; Galeria e Tubave Underground; ndërtimi i ujit; dhe fushat e tjera të reja të aplikacioneve të ndërtimit që përfshijnë promovimin dhe aplikimin e metodës së gërmimit të vogël rrotullues. Në të njëjtën kohë, Tyheng është e angazhuar të ndërtojë një platformë udhëheqëse të shërbimit profesional për punëtorët e grumbullit brenda dhe jashtë vendit.
Të armatosur me serinë më të plotë të produkteve të vogla të shpimit rrotullues, gjysma e të cilave janë produkte unike për të mbushur hendekun e kërkesës në Kinë. Aktualisht, e gjithë seria e produkteve të pajisjeve të shpimit rrotullues dhe produkteve të krahut teleskopik të serive KM kanë kaluar certifikimin ndërkombëtar të CE, dhe manteli i shpimit rrotullues është eksportuar në 26 vende. Tysim do të përpiqet të arrijë qëllimin për të qenë një markë e famshme vendase dhe ndërkombëtare në pesë vitet e ardhshme.
Koha e Postimit: Korrik-07-2021